Category: Automobile

日本车特点，能减的全减了，油底壳没保护，万一拖了底损失太大，所以淘宝上95RMB买了块全钢的油底壳，把原车的塑料皮换掉，这东西自己换不了，换个朋友的车厂把车抬起来直接换。又花了12块买了两个挡泥板，顺便也装上了，装上就后悔了，好象不怎么好看……

自从上次折腾了之后，倒车后视是没问题了，但是其它角度还是没有摄像头不符合我这必须到处都要折腾一下的性格，于是开始研究360全景，都太贵！于是准备自己做一套！用四个摄像头，加一个Arduino UNO控制，用MCP2515与汽车的CAN BUS相连，读取汽车状态接通不能的摄像头显示在DA屏上。 上个月，这项目已经做到了可以识别CAN BUS上汽车不同的档，PRNDS，汽车左右转向灯，以及汽车的即时速度，代码上也可以实现R倒车时开后摄像头，左右转开左右摄像头，D档在速度低于10km/h时候开前摄像头，高于10km/h直接关闭，基本上就需要把支持电路做出来，四个摄像头的自动供电和视频的切换，输出到DA屏的视频和12V电平。应该很快就可以做出成品了。突然某日在咸鱼上搜一个电脑散热风扇的时候，发现深圳一卖家的360环视系统只要199元RMB，这也太便宜了，于是问了一下情况，卖家说是厂家积压的19年的产品，加粉丝还能再减20，系统包括4个超大号广角摄像头，1个七寸主机，1套线组，于是买了一套回来试试看能不能用。有关这个系统的介绍看英文网站： Trucks 360-Grad-Rundsichtsystem (rearviewsafesys.com) 360 Round Birds Eye View Car Camera Monitor System With 4 Wide View Angle Truck Camera – Buy Birds Eye View Car Camera System,4 Camera For Car,Wide View Angle Truck Camera Product on Alibaba.com Vehicle 360 Degree Around View System, 7 Inch 3D Bird View, 720P Car …

Continue reading

低配省钱，但是可以折腾，定速巡航可以自己加装！先在咸鱼上研究了半天，从一个卖家那里买了定速巡航的方向盘右侧按钮，这个要与控制DA屏的左侧按钮合并到一起。又买了从方向盘下面插头到车前ECU的三根连接线，这些线就是控制定速巡航用的。最后还在淘宝上买了日产专用的四脚绿色LED，注意一定要买四脚的，又找了个10K的电阻，做为限流电阻使用。这是咸鱼上卖家给的教程。 把汽车电瓶负极断开，一定要断开！先拆仪表盘，已经拆过两次了，轻车熟路，拆下来后，要把仪表盘分解拆散，这样做是为了在仪表盘线路板上焊接定速巡航的LED和限流电阻。这里是我实际拆和焊接的过程。焊接10K电阻用的是电烙铁，LED是直接用热风枪吹上去的，如果焊接技术不过关，不要自己尝试，找个修手机的人家几分钟就能搞定。都焊好后把仪表盘原样组装起来，装回车上这步就结束了。 再下一步是更换新刹车灯开关，直接替换，这个比原厂的电流更大，寿命更长，还有单独给定速巡航的输出一根线，与下面一步一起穿到发动机舱电瓶前面ECU旁边。 下面再拆方向盘，还是用特种六角梅花工具把方向盘两侧的铝螺丝拧下来，把方向盘上半部拆出，右侧原来的饰板螺丝拧掉，把新的巡航按钮装上去，然后按照试验出来的图把线与左侧按钮合并，这样游丝上的所有的线都利用了，功能也全部能实现。组装好后，装回方向盘。方向盘下面插头要加两根线（实际上用到的是一根，我是经过试验发现的），加的位置见图，两根线加好后，与上一步加的刹车灯开关线一起，要通过驾驶舱与发动机舱之间防火墙上的穿线孔穿到发动机舱，最后要穿到电瓶前面汽车ECU旁边。 线穿到ECU旁边后，我们要把ECU上面最左面（离发动机最近的）的一个线组插头拔掉，我们要在这个插头上面加三根线，按图里面画的，先要把原来填充空孔的三个塑料棒用镊子取出，要非常非常细的小镊子，这步我搞了十分钟，然后再按图把三根线分别插入三个孔，插的时候要用力，也要运气，我折腾了一个多小时才全部捅进去，太难了！ 最后，要把ECU拆下来，寄出让别人去刷写固件。如果手里有日产的CONSULT套装，也可以自己刷，我没有，所以花了240请人帮忙刷的。拆ECU可以参考下面的图，螺丝需要用套筒拧。ECU寄出后等了一天寄回，装回车上把所有插头连好，电瓶负极接上。试车，试定速巡航功能，40公里以上可以开启。成功！

轩逸加了DA屏后，感觉还是不怎么好用，因为家里用了好多天猫精灵控制各种家电，所以想在车上也装个天猫精灵，研究半天发现了一个天猫精灵车载充电支架，促销的时候只要39.99，于是买了回来直接开拆，拆开后发现线路板上已经预留了立体声插座的位置，所以可以改装成AUX输出，直接供DA屏使用。 按上图把三根线引出来直接装了个3.5mm的立体声插座，连到DA屏上试了一下，声音效果极好，比FM发射强了N个档次，在DA屏幕设置里面要把AUX输入增益调到最大。于是直接把所有的线路板都拆出来，装在一个单独的外壳里面，又自己用Arduino Nano做了一个带实时时钟的GPS时钟加日期时间显示，加了8A12V转5V充电板，又加了三个2A，三个1A的USB充电接口，这样就可以大电流给手机充电，也不用占用原车的USB口了。原车的USB口插了个64G的U盘放歌和电影。所有的零件一起装一个黑色塑料盒子里面，适当位置开口。上面用仪表台遮光垫盖上，效果很好。 最后从咸鱼上买了个电动夹持的手机支架，配上轩逸专用紧急灯按钮下支架，手机完美避开DA屏不阻挡，还可以边用边充电！

低配车，没有室外温度传感器，于是决定低成本自制。在论坛上研究了半天，发现是2.2K，B值3450或3435的NTC热敏电阻。淘宝上买不到，直接买的2K的B值3450的热敏电阻（10个3元包邮），然后直接用个100姆的电阻串联做了一个传感器再用热熔胶和防水胶密封，并做出两根防水引线。传感器固定在车前面进气附近，用扎带固定，然后把线穿到驾驶舱内驾驶员脚下。 又在论坛上找了半天，发现需要把热敏电阻的两根线直接连到仪表后面的19和20脚上面，所以又在淘宝上买了插针。 到了之后，把仪表盘拆出露出后面的插头，所有的工作都在这插头上。 最后把插头装回仪表盘上，放回原位，先别固定，把钥匙打到ON档试一下，温度应该正常显示在小液晶屏上档位的左边。如果显示-30度，不用担心，开十分钟就会变正常。等温度显示正常后，固定，按原样装回，完工。